Edinstveno partnerstvo dveh vodilnih slovenskih podjetij, ki delujeta na področju letalstva in brezpilotnih sistemov: C-Astrala in Pipistrela, prinaša inovativne tehnološke rešitve ne samo za avtonomna letala za dostavo tovora, temveč na isti napredni eVTOL platformi tudi za daljinsko zaznavanje, nadzor iz zraka, izvidništvo in opazovanje

Letalska družba Air France – KLM začenja nov inovativen program, ki podjetjem omogoča, da se aktivno vključijo v razvoj trajnostnega goriva, ki bo zmanjšal emisije CO₂ za kar 85 %.

Pipistrel, Green Aerolease in francosko združenje za aeronavtiko (French Federation of Aeronautics) so podpisali dogovor o promociji električnega letalstva v Franciji in Evropi.

Albatross Fly Slovenija objavlja prosto delovno mesto

Kot prvi v zgodovini letalstva je Pipistrel pridobil pravico do usposabljanja mehanikov za vzdrževanje certificiranih letal z električnim pogonom.

UAS repozitorij je zaživel 4.1.2021, v desetih dneh je opravilo registracijo preko 560 operaterjev in se usposobilo 603 piloti na daljavo v odprti kategoriji, podkategorijah A1/A3.

Z nakupom novega transportnega letala bo Slovenija postala neodvisna pri zagotavljanju zračnega transporta za lastne potrebe. Lanskoletni izbruh pandemije covida-19 je namreč pokazal, da smo bili pri evakuaciji naših državljanov iz tujine v domovino ter zagotavljanju zalog zaščitne opreme v veliki meri odvisni od drugih.

Z več kot 200 zaposlenimi v Sloveniji, Italiji in na Kitajskem so eden največjih proizvajalcev (več kot 200 letal na leto) v segmentu majhnih letal s prodajo po vsem svetu. Z dvema vrstama letalnikov gnanih na električni pogon (Taurus Electro in Alpha Electro), ki sta že na trgu, so ključni dejavnik v sektorju električnega letalstva ter Velis Electro prvo električno gnano letalo s certifikatom tipa (EASA.A.573 TCDS).

Začetki slovenskega vojaškega letalstva sicer segajo v leto 1918, ko sta bili 14. in 15. decembra ustanovljeni ljubljanska in mariborska letalska stotnija. V obeh stotnijah, ki sta bili pod okriljem Maistrovih enot, so leteli slovenski piloti iz avstro-ogrskega vojaškega letalstva.

Pred prazniki je v avioblagovnem skladišču Fraporta Slovenija začela delovati nova hladilnica, namenjena shranjevanju farmacevtskih pošiljk z zahtevano temperaturo od dve do osem stopinj Celzija.