Največji evropski nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair, je skupaj z ameriškim proizvajalcem letal Boeing, danes objavil novico o naročilu 75 (dodatnih) letal Boeing MAX-8200. Skupna vrednost naročila vseh 210 letal Boeing MAX presega 22 milijard dolarjev.
Zdravstvena situacija v Evropi se v novembru ni izboljšala, še več, v večini je prišlo do poslabšanja stanj in zaostritve potovalnih ukrepov, ki preprečujejo normalna potovanja med destinacijami. Omenjene restrikcije vplivajo tudi na redni letalski promet na ljubljanskem letališču.
Prvi rok za oddajo vlog na Javni razpis za spodbujanje ponovne vzpostavitve letalske povezljivosti Slovenije, ki je bil objavljen z namenom zagotovitve boljše redne letalske povezljivosti Slovenije z EU in preostalim svetom, je zaključen. Višina skupno dodeljene subvencije prijaviteljem znaša 985.320 evrov. Skupno pa je v okviru vseh treh rokov za oddajo vlog na javni razpis na voljo pet milijonov evrov.
Javni potniški promet (medkrajevni, mestni in železniški) se je v ponedeljek ustavil, v Sloveniji tako v tem trenutku ostaja nedotaknjen le še letalski promet, ki letos beleži strmi padec.
Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo (MGRT) je objavilo podatke o številu prispelih prijav na razpis za sofinanciranje rednih letalskih povezav od marca do septembra 2020. Na prvi rok se je prijavilo tri četrtine prevoznikov, ki so imeli pravico prijave.
Kakor smo na našem portalu ekskluzivno poročali pred natanko tednom dni, se letališka ploščad ljubljanske ploščadi iz dneva v dan zapolnjuje. Do sedaj je na Brnik priletelo skupaj že sedem letal iz Zuricha, danes sledi prihod največjega do sedaj.
Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo (v nadaljevanju MGRT) je včeraj objavilo javni razpis za spodbujanje ponovne vzpostavitve letalske povezljivosti Slovenije. Kot v razpisu izpostavljajo, je namen tega javnega razpisa izboljšanje letalske povezljivosti Slovenije z evropskimi in tretjimi državami, cilj pa ohraniti obstoječe redne mednarodne letalske linije in spodbuditi vzpostavitev novih rednih letalskih linij prevoznikov, ki so zaradi posledic pandemije prenehali leteti v Republiko Slovenijo.
Zaradi razvoja pandemije sta napovedana ponudba in obseg letov z ljubljanskega letališča tudi v zimskem voznem redu omejena. Z Brnika bo v zimski sezoni po trenutnih napovedih deset letalskih povezav v devet evropskih držav ponujalo devet prevoznikov, pa še to je pogojeno z razmerami v posameznih državah in predvsem tudi Sloveniji.
Zadnja kriza, ki je nastala kot posledica razvoja Covida 19 je pokazala vse izzive in slabosti v kolikor država nima svojega letalskega prevoznika.