Konec novembra so v letalski bazi v Pápi odprli nov hangar za letala C-17. Vrednost naložbe je bila 40 milijonov evorv, od tega je Slovenija prispevala dobrih 760.000 evrov.

FlySentinel prvi ultimativni monitoring sistem za pilote, ki meri vitalne človeške in parametre okolja med poletom ter identificira potencialno tveganje in obvešča pilota o težavah.

Prostorska stiska in izjemna poslovna rast Pipistrela sta bili razlog za nakup nove stavbe v Ajdovščini.

Ob koncu leta smo vam pripravili niz člankov, povezanih z letalskim sektorjem v Sloveniji. Direktorji in vodilni iz slovenskega letalskega sektorja in najboljših družb so vam skozi svoje oči predstavili svoje misli o delovanju, dosežkih, željah, in cilje, ki so si jih zadali.

Z vključevanjem letalskih enot Slovenske vojske v Natove odzivne sile (NRF) so se pojavile zahteve po strateškem zračnem prevozu tehnike, opreme in oborožitve na razdalje, daljše od 2000 kilometrov.

Za dviganje morale vojakov, ki so se spopadali na obalah Normandije in bili izpostavljeni nenehni smrtni nevarnosti so si vrli angleški letalci izmislili nenavadno modifikacijo nekaterih spitfirov.

Danes je začel delovati evropski satelitski navigacijski sistem Galileo in ponujati začetne storitve javnim organom, podjetjem in državljanom.

V petek ob 19. uri so po dveh mesecih ponovno odprli heliport na UKC Ljubljana.

V Ljubljani je junija potekala Konferenca vojaških letalskih preiskovalnih organov Air Forces Flight Safety Committee Europa – AFFSC(E) 2015. Glavna tema konference je bila utrujenost letalskega osebja in materiala.

Linetech je bil ustanovljen z zasebnim kapitalom leta 2010. Z nakupom Adrie Tehnike so povečali tržni delež in predvsem razširili svojo ponudbo.