Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Pon10Okt2011

Pripadniki SV uspešno nad zadnji izziv + foto in video

Informacije
Borut Podgoršek

ucinek_bomb_mk82.jpgV poznih večernih urah je 22. septembra v Republiko Makedonijo prispela glavnina pripadnikov SV, ki so od 26. do 30. septembra sodelovali na taktični vaji z bojnim streljanjem Challenge 2011. Vaja je nadaljevanje vaje Izziv 2011, ki je potekala v Sloveniji. Na vaji je poleg 184 pripadnikov Slovenske vojske sodelovalo pet vojaških letal pilatus PC-9M, dva helikopterja cougar in helikopter bell 412. Kopenski premik je bil izveden v dveh organiziranih vojaških kolonah in z avtobusnim transportom, skupaj torej 30 tovornih in vojaških vozil, katerih nemoten prestop petih mednarodnih mej sta zagotavljala skupina za premike iz 670. poveljniško-logističnega bataljona. Uspešna in varna izvedba ter odlična koordinacija med vsemi sodelujočimi enotami, ki so na vaji delovale pod vodstvom BRZOL, sta bili rezultat uspešnih skupnih priprav v preteklem obdobju.

konvoj.jpgPripadniki obeh kolon vozil, ki sta na pot krenili v noči z 20. na 21. september, so po 20 urah vožnje skozi Hrvaško ter Bosno in Hercegovino prispeli v čŒrno goro, kjer so prenočili, in pot do končne lokacije, vojaškega poligona Krivolak, nadaljevali naslednji dan ob 4. uri čez Kosovo ter po 16 urah vožnje varno prispeli na cilj. Za prevoz preostalih udeležencev je bil organiziran avtobusni prevoz z avtobusom SV. Tako so v BRZOL preverili sposobnost premeščanja svojih enot zunaj nacionalnega ozemlja. Da je na vadišču Krivolak vse potekalo brez težav, je pomembno poudariti, da pripadniki zračne obrambe makedonske in slovenske vojske že od leta 2007 zgledno sodelujejo.

V letih 2008 in 2009 je bilo na strelišču Krivolak tako pod vodstvom 9. BZO izvedeno tehnično streljanje pripadnikov zračne obrambe makedonske vojske z raketnim sistemom SA-18. Junija 2011 se je v Sloveniji usposabljalo 20 pripadnikov makedonske vojske, in sicer prvič za taktično uporabo raketnega sistema. To je bila priprava na izvedbo taktičnega bojnega streljanja, ki so ga na letošnji vaji Challenge makedonski pripadniki izvedli prvič. Še pred izvedbo vaje so morali makedonski pripadniki zračne obrambe opraviti usposabljanja na simulatorjih v Sloveniji. 26. in 27. septembra so v okviru vaje izvedli tehnično streljanje in opravili vse taktične postopke, ki so bili prikazani na tokratni vaji. Glede na trenutno organizacijsko strukturo je makedonski bataljon zračne obrambe del združenega operativnega centra in je edina enota za protizračno obrambo v vsej makedonski vojski. Bataljon je sestavljen iz poveljstva, poveljniške baterije in baterije zračne obrambe z orožjema SA-18 in SA-13.

salva.jpg

Vaja izvedena profesionalno, strokovno in varno
Pripadnice in pripadniki stalne ter rezervne sestave 9. BZO so po končanih taktičnih postopkih prihoda na ognjeni položaj na cilje v zraku izstrelili protiletalske rakete SA-18. Cilje so z izstrelitvami svetilnih minometnih min imitirali pripadniki oddelka minometov 120 mm iz 10. MOTB. Z letali PC-9M, s katerimi so leteli pripadniki Letalske šole SV, so bile v okviru streljanja na cilje na zemlji odvržene letalske bombe MK82, kar je slovensko vojaško letalstvo izvajalo prvič. Makedonski pripadniki zračnih sil so izvedli streljanje na cilje na zemlji s helikopterji MI-24. 1. brigada in enota za specialno delovanje sta v okviru bojnega delovanja enot vojaškega letalstva in zračne obrambe za izvedbo vaje prispevala usmerjevalce letalskega ognja, tako imenovani Forward Air Controller – FAC, ki so del Tactical Air Control Party, ki ga imenujemo tudi Joint Terminal Air Controller.

preverjanje_raket.jpgGlavni namen vaje Challenge 2011 je bil preverjanje operativnih zmogljivosti enot BRZOL v bojnih razmerah delovanja in delovanja brigadnega operativnega centra. V okviru vaje je 9. BZO preveril tudi končne operativne zmogljivosti lahke bataljonske bojne skupine. Enote, ki so že avgusta izvedle zaključne priprave za izvedbo premika kot organizacije strelišča v smislu zagotovitve vseh potrebnih organov, so izvedle tudi usposabljanje makedonskih pripadnikov enot zračne obrambe v RS. Enote ZO in LETŠ so urile postopke za izvedbo bojnih streljanj, preizkušen je bil tudi sistem vodenja in poveljevanja. Tako so bile vse sodelujoče enote 15. septembra pripravljene na dejansko izvedbo naloge. Za varno in usklajeno delovanje različnih oborožitvenih sistemov in enot na poligonu Krivolak so skrbeli pripadniki 107. LEBA s kompleksnim sistemom zvez in pripadniki 16. BNZP z mobilnim radarjem kratkega dosega, ki so zagotavljali sliko zračnega prostora, s svojimi kontrolorji pa tudi nadzor in kontrolo zračnega prostora na strelišču.

Uspeh in kakovost taktičnega bojnega streljanja slovenskih in makedonskih pripadnikov so na vaji ocenjevali ocenjevalci iz 9. BZO, ki so ocenjevali vse taktične postopke ter tudi končni rezultat, zadeti cilj. Kot nam je povedal vodja ocenjevalcev stotnik Roman Povh, »sta se tako slovenska kot tudi makedonska enota ZO odlično odrezali«.

Nameščanje bombe zahteva veliko stopnjo varnosti
priprava_bomb_mk82.jpgTudi letalski tehniki in orožarji so s profesionalnostjo, izkušnjami in znanjem pomembno prispevali h končnemu uspehu izvedbeno izredno zahtevne aktivnosti. Delovali so na letališču Petrovac, kjer je bila izvedena priprava pilotov in letal za taktično bojno delovanje. Že junija so imeli tako imenovano suho vajo. To pomeni, da so tistega dne bombe sestavili, pripeli na letalo in hkrati preverili vse postopke pri izvedbi aktivnosti. Opravili so tudi teste, ali oborožitev deluje. Urjenje je potekalo s pravo bombo, zato pri tem delu ne sme biti improvizacij, navodila se morajo strogo upoštevati. Ob morebitni napaki ne gre le za materialno škodo, ki je v letalstvu zelo visoka, temveč je ogroženo tudi življenje pilota. Letalski tehnik orožar tako še pred delom z bombo v skladišču opravi kakovostni prevzem bomb. Orožarji pripravijo bombe skladno s strogimi varnostnimi standardi, ki opredeljujejo oboroževanje letal v SV in jih obesijo na podkrilne nosilce letala. Do prevoza na stezo imajo bombe mehanske varovalke, ki jih orožar odstrani šele neposredno pred odhodom na letenje na za to odrejenem kraju. Pred letenjem posadke opravijo končno pripravo, ki obsega način odleta glede na veter, način poletanja v formaciji in formiranje formacije v zraku. Nato vsak pilot pregleda svoje letalo in preveri, ali je oborožitev pravilno nameščena na nosilcih.

pc9m.jpgPilot mora nato letalo parkirati na »arming point«, kjer orožarji odstranijo mehanske varovalke iz oborožitve. Letalo PC 9/PC-9M je tako oboroženo, pripravljeno na vzlet in bo poletelo do območja delovanja, znotraj katerega mu je dodeljena cona čakanja, kjer bo pilot vzpostavil stik s FAC-om.

Ko letalo prileti na območje delovanja, mu je dodeljena cona čakanja. Ta se dodeli glede na trenutne razmere na bojišču skladno z drugimi letalniki in rodovi vojske, ki posegajo v zračni prostor (npr. artilerija). V coni pilot vzpostavi stik s FAC-om in opravi prijavo (check-in), ki obsega pozivni znak letala, avtentikacijo (authentication), vrsto in število orožij na letalu itn. Nato FAC predstavi pilotu trenutno stanje na bojišču (situation update), ki obsega grožnje zemlja-zrak, pove, kje je sovražnik in kje so prijateljske enote. Zahtevek za napad je standardni obrazec, sestavljen iz devetih točk (Close Air Support 9-Line Briefing) in obsega natančne informacije o tarči, prijateljskih enotah, grožnjah, smeri napada in izhoda. Po končanem napadu predstavi pilot poročilo o povzročeni škodi, tako imenovani battle damage assessment – BDA.

Lahki raketni vod zračne obrambe uspešno opravil svoje delo
Na vaji je sodeloval tudi 9. BZO z lahkim raketnim vodom zračne obrambe (LRVZO), katerega namen je bila aktivna zračna obramba bojnega razporeda enot in objektov pred napadi letal, helikopterjev in brezpilotnih letal na višinah do 3500 metrov. Prednostne naloge LRVZO so tako zaščita objektov pred napadi letal in helikopterjev, zaščita objektov pred opazovanjem iz zraka ter zaščita enot v premiku. poveljnisko_mesto.jpgDelovanje raketnega voda se začne s predhodnim izvidovanjem zemljišča. Poveljnik LRVZO je formiral izvidniško skupino in izdal povelje za izvidovanje, v katerem so se natančno določile naloge izvidniški skupini. Ta je izvidovala cone ognjenih položajev in določila elemente bojnega razporeda enote, pripravila shemo razporeda enote, določila orientirje in elemente bojnega zavarovanja ter poročala poveljniku o rezultatih izvidovanja. Ko so bili določeni osnovni in rezervni položaji RO, ki morajo enakovredno omogočati izvedbo naloge, je bilo delo izvidniške skupine končano. Posebno pozornost je morala izvidniška skupina nameniti tudi določitvi radarskega položaja, saj je moral omogočiti dobro radarsko vidljivost in biti varen pred tako imenovanimi mrtvimi conami, iz katerih bi lahko neopaženo priletela morebitna izvidniška letala. Izvidniška skupina je hkrati preiskala teren in določila razpored segmentov LRVZO. Razporeditev vozil mora namreč lahkemu raketnemu vodu omogočiti čim hitrejšo možnost formiranja kolone in izvedbo premika, kar pomeni, da so bojna vozila razporejena tako, da so obrnjena v smer načrtovanega premika. V pripravljalnem rajonu so potekale priprave moštva in vozil za predvideno bojno delovanje, zagotovljeno pa je bilo tudi zavarovanje območja. Vzpostavili so vstopno kontrolno točko, tako imenovano entry control point – ECP, in zvezo z nadrejenim poveljniškim mestom. Poveljnik oddelka je z vezistom kar mi24.jpgnajhitreje zavzel svoj položaj in izvedel hitro orientacijo ter postavil oba strelca s strežačema na dodeljene položaje in jim določil glavni sektor delovanja. Sledila je najava cilja s poveljniškega mesta, medtem pa sta strelca spremljala cilj in o tem poročala. Po izstrelitvi sta se raketna oddelka izmaknila na rezervni položaj, njun izmik pa je kril tretji oddelek in na nadrejeno mesto poročal o uspešnosti izvedenega lansiranja. Nato sta se oddelka premaknila nazaj v pripravljalni rajon in svoje delo nadaljevala glede na taktične razmere in nadaljnja povelja. Na vaji je bilo zaradi njene zahtevne izvedbe dobro poskrbljeno tudi za varnost. Zanjo so s helikopterjem MEDEVAC-a skrbeli pripadniki 15. HEB in zdravstvene enote SV, za splošno varnost vseh sodelujočih pa sta skrbela pripadnika 17. BVP. Uspešna in varna izvedba ter odlična koordinacija med vsemi sodelujočimi enotami, ki so na vaji delovale pod vodstvom BRZOL, sta bili rezultat uspešnih skupnih priprav v preteklem obdobju. Na vaji Challenge 2011 so pripadniki BRZOL in drugih sodelujočih enot SV dokazali, da so kos izzivom in bodo v prihodnjih letih vse znanje in neprecenljive izkušnje z veseljem prenašali na svoje sodelavce.

Videoposnetki: vir MORS
bojno streljanje s sistemom igla
briefing pilotov
priprava in montaža bomb Mk82
piloti in vzlet letal PC-9M
Učinek bomb Mk82
Mil Mi-24 hind
Mil Mi-24 streljanje
FAC

fotogalerija

Besedilo: Nataša Oblak in štabni vodnik Iztok Racman, Revija Slovenska vojska, Letnik XIX/15 7. oktober 2011
Fotografije: Borut Podgoršek in arhiv 9. BZO 
Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.