Kategorija: Novice
Pet20Jan2012

Dan slovenskega vojaškega letalstva

Informacije
Borut Podgoršek

pc-9_toic7105.jpg»Danes praznujemo pomembno obletnico. Obletnico, ki pravzaprav dokazuje, da je današnja Slovenska vojska zgrajena na bogati dediščini in tradiciji ne le boja za samostojnost Slovenije, narodnoosvobodilnega boja proti nacizmu in fašizmu, temveč tudi na dogodkih tistega prelomnega časa ob koncu prve svetovne vojne, ko so Slovenci za kratek čas že imeli svojo vojsko in državo,« je na prireditvi ob dnevu slovenskega vojaškega letalstva poudaril namestnik načelnika GŠSV kontraadmiral Rento Petrič.

dan_letalstva_sv_toic7121.jpgNa prireditvi, ki je v četrtek, 12. januarja, potekala na letališču v Cerkljah ob Krki, so se poleg sedanjih in nekdanjih pripadnikov letalskih enot Slovenske vojske zbrali tudi številni gostje. Poleg kontraadmirala Petriča so prišli poveljnik Poveljstva sil brigadir mag. Branimir Furlan, načelnik PRDIU brigadir mag. Bojan Pograjc, brigadir Dragan Bavčar, poveljnik Civilne zaščite RS Miran Bogataj, predstavniki lokalnih skupnosti in številni drugi.

Slavnostni govornik kontraadmiral Renato Petrič je v uvodu poudaril, da smo Slovenci letalski navdušenci. Le nekaj let po poletu bratov Wright je Edvard Rusjan poletel dva metra visoko in 60 metrov daleč. Ljudje z vizijo in navdušenjem, kot ju je imel Rusjan, in tudi z veliko poguma so postali prvi vojaški piloti.

Slovenci smo v vojaškem letalstvu že od začetka uveljavljanja, v tistih časih novega in zelo tveganega delovanja.

petric_toic7146.jpgPo besedah kontraadmirala Petriča nam je konec prve svetovne vojne omogočil, da smo slovensko trobojnico namestili tudi na krila vojaških letal, s katerimi smo se bojevali za ozemeljsko celovitost našega narodnostnega ozemlja in tako želeno zedinjeno Slovenijo. Tako so 15. decembra 1918 prva slovenska vojaška letala poletela na proslavi narodnega zedinjenja v Mariboru, čez manj kot mesec dni, točneje 12. januarja 1919, pa so iz Ljubljane izvedli prvi bojni polet na koroško fronto. Ta dogodek iz bogate tradicije vojaškega letalstva so si naši letalci izbrali za dan slovenskega vojaškega letalstva.

»28. junija 1991 sta se major Kalan in sv_logo.jpgpraporščak Šuštar s helikopterjem pridružila TO ter pokazala, kakšnega kova sta in vsem nam, katera je prava pot. Prvi helikopter gazela nas bo vedno spominjal na trenutke, ko je bilo treba pokazati odločnost, hrabrost in požrtvovalnost,« je še dodal kontraadmiral Petrič.

Po vojni za Slovenijo smo se kljub majhnemu ozemlju odločili za svoje vojaško letalstvo. Kot je povedal admiral Petrič, je bila odločitev dobra in pravilna.

Od leta 1991 do danes je SV doživela spremembe tako z opustitvijo naborniškega modela kot vstopom v Severnoatlantsko zavezništvo. Končni rezultat teh sprememb sta bolj racionalna in učinkovita vojska ter varnejša Slovenija. To preoblikovanje SV je tudi za letalstvo pomenilo velike spremembe, najprej leta 1998, nato 2004 in še 2008, ko se je oblikovala današnja struktura.

V nadaljevanju je kontraadmiral Renato Petrič govoril tudi o prihodnjih načrtih vojaškega letalstva. Poudaril je, da bo projekt posodobitve helikopterjev uresničen v načrtovanem obsegu, radarja bosta delovala in uvedena v uporabo, ustrezna pozornost pa bo namenjena tudi bateriji zračne obrambe. »Najbolj pomembno je, da ne bomo dovolili, da se raven tehničnega vzdrževanja plovil in sredstev kakorkoli zmanjša. Varnost je ključnega pomena in tu kompromisa ni. Moram seveda omeniti tudi letališče Cerklje ob Krki, kjer se projekt nadaljuje in bo prinesel novo kakovost v delo in življenje vseh, ki ste z njim povezani,« je povedal kontraadmiral Petrič.

postroj_toic7132.jpg

Opozoril je tudi na dejstvo, da je vojaško letalstvo eden izmed tistih delov Slovenske vojske, ki največ dela opravi tudi za potrebe splošne varnosti državljanov in imetja ter pomaga pri zmanjševanju posledic nesreč oziroma zaščiti in reševanju. Pripadnike letalskih enot je tudi pohvalil, da uspešno delujejo v sestavi sil Kfor na Kosovu. Prvič so opravili tudi bojna streljanja z letalskimi bombami in sodelovali na zavezniških vajah, namenjenih helikopterskemu delovanju ali nadzoru ter zaščiti zračnega prostora. Marsikateri helikopter ali letalo so razstavili do zadnjega koščka in ga generalno obnovili, kar veliko pove o strokovni usposobljenosti ter znanju letalskotehničnega osebja.

»Lansko leto je bilo dobro in uspešno leto. Seveda vam želim, da bi bilo takšno tudi letošnje, s tem da vam želim čim manj posredovanj ob nesrečah, če pa že do njih pride, da se bodo končala srečno za tiste, ki jim pomagate,« je ob koncu poudaril namestnik načelnika GŠSV kontraadmiral Renato Petrič.

Besedilo: Kuntarič Bojan, članek je bil objavljen v reviji Slovenska vojska, Leto XX, 20.1.2012
Fotografije: Bruno Toič

Danes je vojaško letalstvo del brigade zračne obrambe in letalstva. Sestavljajo ga 15. helikopterski bataljon, Letalska šola, 107. letalska baza in letalskotehnična enota, vsi pa so na letališču Cerklje ob Krki.

dan_letalstva_sv_toic7115.jpgdan_letalstva_sv_toic7104.jpgdan_letalstva_sv_toic7178.jpgdan_letalstva_sv_toic7184a.jpgdan_letalstva_sv_toic7155.jpg