V Novi Gorici so ob 120. obletnici Bohinjske proge ta konec tedna pripravili več dogodkov, med katerimi je bil za letalske navdušence najbolj zanimiv polet pod Solkanskim železniškim mostom, ki ga je izvedel Benjamin “Bendžo” Ličer.

Bendžo je tovrstni podvig prvič izvedel leta 1999 v sklopu prireditve "Edvardu Rusjanu v slovo" (takrat je poletel tudi pod cestni most), leta 2006 ob stoletnici odprtja Bohinjske proge, in leta 2009 ter 2019 ob stoti oz. 110. obletnici prvega Rusjanovega poleta.

Ličer je z letalom Zlin Z 526 vzletel iz letališča v Gorici, do Solkana pa so ga v formaciji spremljala še tri letala OLC Portorož in AK Gorica in sicer dve Cessni 172 (S5-DEI in S5-DNB) ter ultralahko letalo AirLony Skylane (S5-PJN). Letala so v formaciji izvedla nekaj preletov obeh mostov in okolice, nakar je na prizorišču ostal samo Zlin. Ličer je najprej opravil nekaj nizkih preletov nad mostom, potem pa je na Zlinu vključil dim in se spustil pod most, kar je pred navdušenimi gledalci ponovil še dvakrat. »Bilo je fantastično. Z zemlje se morda težko vidi, vendar sem z letala dobro videl, da se je dogodka udeležilo res ogromno ljudi,« je za Primorski dnevnik povedal pilot Benjamin Ličer. "Seveda pred takim preletom ne smeš imeti treme, biti moraš sproščen, a se moraš hkrati tudi pripraviti na tak podvig," je pred začetkom drznega manevra povedal za Primorske novice. Kot je še dodal, letalo pri takšnem preletu doseže hitrost med 206 in 300 kilometri na uro, zato je treba temeljito preštudirati pot, saj med levo in desno stranjo krila letala in mostom ni ravno veliko prostora. »Svoje naredijo izkušnje in praksa, nadvse pomembno pa je tudi vreme,« je še izpostavil Benjamin Ličer.

Na dogodku se je zbralo veliko število domačinov, katerim je Bendžo podaril še dobrih dvajset minut akrobatskih manevrov in spektakularnih preletov nad železniškim in cestnim mostom, preden je množici v slovo pomahal s krili. Spomin na današnji dan bodo prisotni prav gotovo ohranjali še dolgo.

foto: Aljoša jarc