Dosedanje Airbuse A320-200, A319-100 in Dash 8-Q400 bodo zamenjali z sodobnimi A220. Croatia Airlines se je sicer spogledovala tudi z Embraerji E195-E2. Obe letali so v Zagrebu predstavili lani. Predstavitev A220 in E195-E2.
Dogovor o nakupu šestih letal A220 sloni na dogovoru o nakupu letal A319 iz leta 2008. Dogovor so leta 2015 spremenili v naročilo letal A320neo. V sled nove strategije razvoja Croatia Airlines pa so se sedaj odločili za manjša letala A220 s 127 in 148 sedeži. Za Croatia Airlines so A320 preveliki, saj imajo preveč sezonskega letenja in zato neprofitabilni.
V Croatia Airlines si z novim letalom obetajo povečanje učinkovitosti in izboljšati konkurenčnost. Odločitev za A220 je bila posledica tržne analize, cene goriva, emisij CO2 in želja potnikov. Croatia Airlines sicer danes leti z enim A320, petimi A319 in šestimi Dash 8-Q400.
Posodobljena flota bo po letu 2026 štela šest lastniških letal A220 medtem, ko bodo ostala najeta. Strategija Croatia Airlines predvideva floto z do 15 letali A220.
Fotografija letala A220 je iz predstavitve Airbusa A220 v Zagrebu.