Ključni aspekt KLM-ovega post Covid-19 programa restrukturiranja je nadaljna prenova evropske flote letal z novo in bolj učinkovito generacijo letal. KLM je v tej strategiji izbral nadgradnjo flote z letali družine Airbus A320neo.

Zdravstvena situacija v Evropi se v novembru ni izboljšala, še več, v večini je prišlo do poslabšanja stanj in zaostritve potovalnih ukrepov, ki preprečujejo normalna potovanja med destinacijami. Omenjene restrikcije vplivajo tudi na redni letalski promet na ljubljanskem letališču.

Slovenska Amelia International, ki je v lasti francoske družbe Regourd Aviation, je z velikim svetovnim prevoznikom Air France še dodatno okrepila sodelovanje. S Francozi je namreč prišlo do dogovora o možnosti potovanja potnikov iz letov Air France na letih Amelie iz Pariza v Rodez in Clermont-Ferrand. Omenjeni povezavi sta trenutno edini povezavi Amelie znotraj Francije.

Francoski letalski prevoznik bi naj od prihodnjega konca tedna dalje, odpovedal vse lete med Ljubljano in Parizom za približno mesec dni. Leti se odpovedujejo na podlagi odločitve francoske vlade, ki je za mesec dni v Franciji razglasila karanteno z zelo omejenim gibanjem ter delovanjem storitvenega sektorja.

Po tem, ko je lani jeseni z letenjem prenehala Adria Airways in so se onemogočile možnosti potovanja na destinacije, kjer bi bil možen obisk destinacije za zgolj en dan ter se tako možnost udeležiti kakšnega sestanka ali dogodka brez potrebe po nočitvi. Spomnimo, teh destinacij je bilo v času Adrie kar precej, naj omenimo le nekatere, Frankfurt, Munchen, Dunaj, Zurich, Amsterdam in Pariz. Za Frankfurt je Lufthansa poskrbela ter prilagodila nekaj tedenskih letov, ki omogočajo zgodnji jutranji odhod ter pozni večerni prihod, za preostale tega posluha še ni, ampak kaže na bolje. Namen tovrstnih (dnevnih) letov imajo pri francoskem Air France.

Zadnji ”poletni” mesec bo na Brniku napram ostalim predhodnim še nekoliko bolj okrnjen. Razen Air Serbie, ki bo dodala eno tedensko rotacijo, bodo ostali prevozniki, ki so še ostali, ohranili število tedenskih letov ali pa število le teh še zmanjšali. Trade Air bo še opravil nekaj čarterjev v Grčijo ter enkratnega na Portugalsko konec meseca.

Čez mesec dni začne v letalskem potniškem prometu veljati zimski vozni red, ko je na Brniku praviloma manj prometa kot tekom poletnega voznega reda. Pozimi ni počitniških čarterjev na popularne sredozemske destinacije, določeni prevozniki imajo vzpostaljeno redno povezavo samo poleti, tako da pozimi ne letijo v Slovenijo (Finnair), določeni zmanjšajo število tedenskih letov ipd.

Francosko-nizozemski konzorcij Air France-KLM, je z največjim proizvajalcem letal, evropskim Airbusom, podpisal sporazum o nameri nakupa 60-ih letal tipa Airbus A220-300. Letala so predvidena za posodobitev flote letal francoskega dela konzorcija, Air France.

Francoski nacionalni letalski prevoznik in član globalnega združenja SkyTeam je danes za zimsko sezono najavil povečanje števila letov med Ljubljano in Parizom, letališčem Charles de Gaulle. 

Trije tuji letalski prevozniki za prihajajoči poletni vozni red načrtujejo povečanje kapacitet na letih iz Ljubljane. Vzbodbudno je dejstvo, da noben od teh ni nizkocenovnik.