Ukrajinski letalski prevoznik Windrose je pravkar sporočil, da morajo na žalost odpovedati lete v Ljubljano, s katerimi so nameravali pričeti prihodnjo soboto.

Turški letalski prevoznik SunExpress je za poletno sezono 2021 najavil redne lete med Antalijo in Ljubljano. Leti bi se naj izvajali dvakrat tedensko, ob ponedeljkih in petkih, začetek letov je predviden 10. maja 2021. Na letih so predvidena 189-sedežna letala Boeing 737-800 katerih imajo trenutno v svoji floti 62.

Po tem, ko je lani jeseni z letenjem prenehala Adria Airways in so se onemogočile možnosti potovanja na destinacije, kjer bi bil možen obisk destinacije za zgolj en dan ter se tako možnost udeležiti kakšnega sestanka ali dogodka brez potrebe po nočitvi. Spomnimo, teh destinacij je bilo v času Adrie kar precej, naj omenimo le nekatere, Frankfurt, Munchen, Dunaj, Zurich, Amsterdam in Pariz. Za Frankfurt je Lufthansa poskrbela ter prilagodila nekaj tedenskih letov, ki omogočajo zgodnji jutranji odhod ter pozni večerni prihod, za preostale tega posluha še ni, ampak kaže na bolje. Namen tovrstnih (dnevnih) letov imajo pri francoskem Air France.

Ukrajinski letalski prevoznik Windrose (7W) je ekskluzivno za Sierra5.net potrdil, da čez natanko 14 dni, v soboto 24. oktobra, nameravajo vzpostaviti dolgo pričakovano letalsko povezavo med Ljubljano in Kijevom.

Dva člana globalnega združenja letalskih prevoznik Star Alliance, belgijski Brussels Airlines ter poljski LOT sta predstavila plane pred zimsko sezono. Poljaki se vračajo predvidoma konec oktobra, med tem ko Belgijci šele naslednje leto.

Finski letalski prevoznik Finnair je včeraj predstavil njihove načrte pred prihajajočim se zimskim voznim redom ter tudi nakazal smernice za poletni vozni red 2021, v katerem je zopet Ljubljana.

Na Brniku je prvič pristalo manjše turbopropelersko letalo, ki je napram ostalih malo posebno, oziroma je bilo v nečem prvo, to mu daje manjšo posebnost, ki jo je vredno omeniti. Gre za prvo letalo Pilatus PC-12NG, ki je bilo spremenjeno iz potniške VIP verzije v popolno tovorno različico in priznano s strani Evropske agencije za varnost v letalskem prometu (EASA). 

Prihajajoči se zimski vozni red na ljubljanskem letališču bo kot kaže le še bleda senca lanskoletnega po tem, ko se na dnevni bazi podatki spreminjajo, žal na slabše. Po tem, ko sta z leti v septembru prenehala Wizzair in Transavia ter ko je z leti v Berlin pretekli teden zaključil easyJet, britanski prevoznik že sedaj odpoveduje vse lete iz Ljubljane v London za začetek zimskega voznega reda do sredine decembra.

Zadnji ”poletni” mesec bo na Brniku napram ostalim predhodnim še nekoliko bolj okrnjen. Razen Air Serbie, ki bo dodala eno tedensko rotacijo, bodo ostali prevozniki, ki so še ostali, ohranili število tedenskih letov ali pa število le teh še zmanjšali. Trade Air bo še opravil nekaj čarterjev v Grčijo ter enkratnega na Portugalsko konec meseca.

Slab mesec dni pred začetkom zimskega voznega reda se zaradi spremenljivih epidemioloških razmer po svetu, spreminjajo plani prevoznikov za lete med zimo. Tako, tudi ni znano kdo točno bo letel to zimo v Ljubljano in kdo ne. To skoraj zagotovo ne bosta ruski Aeroflot ter švicarski Swiss.