Na letališču v Mariboru se je konec maja zgodil precej nenavaden prizor. Pripadniki 153. letalskotehnične eskadrilje (153. LETEHESK) so namreč ločili rep in krilo od trupa šolskega bojnega letala Pilatus PC-9M Hudournik.
Kakor je zapisano v objavljenih NOTAM-ih, je zaradi večje tehnične okvare v letališkem kontrolnem stolpu onemogočena kontrola zračnega prometa v MARIBOR CTR, zato je do nadaljnega zaprto tudi mariborsko letališče.
E-811 je prvi električni pogon, ki ga je Agencija Evropske unije za varnost v letalstvu (EASA) certificirala za uporabo v splošnem letalstvu.
Grški nacionalni letalski prevoznik Aegean Airlines je danes pričel z letošnjimi poletnimi čarterskimi leti iz Ljubljane.
Dežurne helikopterske posadke Slovenske vojske, so že v prvih dveh dneh julija poletele na pomoč kar petkrat, od tega dvakrat na pomoč v gore, enkrat so poskrbele za helikoptersko nujno medicinsko pomoč in dvakrat za prevoz inkubatorja. Pri tem so prepeljale pet poškodovanih ali obolelih in skupaj naletele osem ur.
Poljski letalski prevoznik, ki je pred dnevi najavil začetek letov v Ljubljano s 15. julijem, je ponovno prestavil začetek letoviz Varšave na 1. avgust.
Letalska prevoznika Air Serbia in Montenegro Airlines sta bila zaradi slabe epidemiološke situacije v Srbiji in Črni Gori zaradi zmanjšanja povpraševanja primorana v juliju ter preostanku poletnega voznega reda okrniti število tedenskih leto v Ljubljano.
Največje potniško letalo na svetu, vendarle še nebo šel povsem v pozabo. Letalski prevoznik Emirates, največji operator letal Airbus A380 na svetu, je najavil vrnitev letala na redne lete od prihodnjega tedna dalje medtem ko je portugalska družba Hi Fly prekonfigurirala enega velikana v tovorno različico.
Slovenija je danes ena redkih evropskih držav, ki nima lastnega letalskega prevoznika. Stečaj Adrie Airways oktobra lani pa ni pokopal le letalske družbe, ampak je usodno vplival tudi na številne druge podsisteme, ki so tako ali drugače servisirali slovensko letalstvo. Kje smo danes, kam naprej?
Včeraj okoli 17.ure je v okolici Pragerskega, občina Rače-Fram, zasilno pristalo ultra-lahko letalo TL-Ultralight TL-2000 Sting S4 registrskih oznak S5-PGC (serijska številka 17 ST 456) in v lastništvu ter uporabi kot šolsko letalo pri Športnem društvu Letalski center Maribor.