Na Nizozemskem je 19. in 20. oktobra potekal vodilni evropski sejem MRO Europe, kjer se je predstavila tudi Adria Tehnika.

V soboto so v okviru iskalne akcije na Trnovski planoti našli pogrešan del letala Piper PA32-301T, ki je 14. julij 2016 treščilo v gozd blizu vasi Predmeja. Na sierra5.net ekskluzivno objavljamo fotografije pogrešanega dela horizontalnega stabilizatorja.

Na posebni prireditvi v Šanghaju sta združenje Star Alliance in prevoznik Juneyao Airlines uradno sklenila strateško partnerstvo, v okviru katerega bo šanghajski prevoznik leta 2017 postal »povezovalni partner« združenja Star Alliance.

V nedeljo, 30. oktobra 2016, Adria Airways prehaja na zimski vozni red. V zimski sezoni, ki traja do 26.3.2017, Adria Airways povečuje število tedenskih povezav na številnih svojih linijah, s čimer potnikom omogoča še boljšo povezanost z Evropo in svetom.

Vojna sreča se je leta 1943 začela počasi nagibati na stran zaveznikov. Po osvojitvi Sicilije so se predvsem ameriške sile izkrcale tudi v južni Italiji.

V Ajdovskem Pipistrelu sta direktor in ustanovitelj Pipistrela Ivo Boscarol in generalni direktor Sino GA Group Co. Guo Ying Wu predstavila Sporazum o dolgoročnem sodelovanju na področju UL in splošnega letalstva.

Ne letališču v Stuttgartu so včeraj opravili prvi uradni let štirisedežnega letala, gnanega na električno energijo pridobljeno iz vodikovih gorivnih celic. Letalo je izdelal in vanj integriral potrebne sisteme,kdo drug kot Ajdovski Pipistrel.

V letalski bazi Papa na Madžarskem, kjer je nastanjen letalski polk za strateške zračne transporte (Heavy Airlift Wing), imajo tri strateške transporterje C-17 globemaster III. Z njimi premeščajo enote in opremo za potrebe držav članic programa strateških zračnih zmogljivosti (Strategic Airlift Capability – SAC), vozijo humanitarno pomoč ter sodelujejo na vajah in usposabljanjih.

Vplivni mednarodni časopis Politico je objavil seznam "Top 28 ljudi iz 28 evropskih držav, ki oblikujejo, pretresajo in prebujajo Evropo."

Na seznamu so izbrali po enega posameznika ali skupino iz vsake države članice EU. Na 22. mestu je Politico za Slovenijo izbral ekipo dveh okoljevarstvenih letalskih navdušencev: Ivo Boscarol, izdelovalec letal in Matevž Lenarčič, avanturist in ekstremni pilot, ki je že večkrat obletel svet v Pipistrelovih letalih.

Pri Politicu so svojo odločitev utemeljili z besedami, da sta Ivo Boscarol in Matevž Lenarčič slovenska sanjača, ki s svojim delom simbolizirata ljubezen Evrope do zelenih stvari.

Za dviganje morale vojakov, ki so se spopadali na obalah Normandije in bili izpostavljeni nenehni smrtni nevarnosti so si vrli angleški letalci izmislili nenavadno modifikacijo nekaterih spitfirov.

Med drugo svetovno vojno sta pivovarni Heneger in Constable angleškim vojakom redno donirali pivo. Pivo je bilo v lesenih sodčkih. Ob invaziji na Normandijo so imeli zavezniki velike logistične potrebe in dobava piva na obale Normandije in v Francijo ni bila med nujnimi. Vino, pivo in druge dobrote so vojaki dobili le izjemoma, včasih od domačinov včasih iz Velike Britanije. Piloti RAF so se zato domislili zelo bistrega načina prevoza piva čez Rokavski preliv.

Letala Spitfire Mk IX so imela pod krilne nosilce za bombe in rezervoarje za gorivo. Konstruktorji spitfirov nosilcev niso predvideli za nošnjo sodčkov, a vrli letalci so prišli na prav to idejo. Z nekaj iznajdljivosti so priredili sodčke tako, da so jih lahko namestili na pod krilne nosilce in jih vozili v Francijo.

Na nosilce so lahko pritrdili različno velike sodčke in, če so leteli dovolj visoko so vojaki na bojišču dobili primerno ohlajeno pivo. Ali so sodčke v primeru nevarnosti lahko odvrgli v zraku pa ni znano. Pivo so vozili tudi v zunanjih rezervoarjih za gorivo, ki so jih primerno modificirali. Prav po teh rezervoarjih so dobili tudi oznako spitfire Mod XXX. Prav zaradi 'uporabnosti' so spitfire Mod XXX pogosto pošiljali na popravila ali druge naloge v Veliko Britanijo. Seveda so z njimi nazaj v Normandijo pripeljali pivo.

Kmalu se je novica o prevozu piva razširila tudi do britanskega ministrstva za prihodke in trošarino, ki je pivovarni obdolžilo, da izvažata pivo ne, da bi za to plačevali davke. Mod XXX je zato ugasnil. Nekatere eskadrilje so z neuradno podporo polka kljub temu našle način, da so prevoz piva v Normandijo nadaljevali. V knjigi Dancing in the Skies je islandski pilot Tony Jonsson opisal prevoz piva v 65. eskadrilji RAF. Vsak teden je en pilot odletel v Veliko Britanijo, da bi napolni tanke. Jonsson je v knjigi napisal, da je sovražil to delo, saj so ob vrnitvi letala v Normandijo vsi na letališču gledali pristanek letala in v primeru, da je pilot grdo pristal in razbil sodčke piva je bil najbolj osovražena oseba v eskadrilji za naslednjih sedem dni.

Vir: histomil.com