Nadzorni svet Aerodroma Ljubljana se je seznanil z nerevidiranimi polletnimi poslovnimi rezultati družbe. Ti izkazujejo več prometa, več prihodkov, a tudi višje stroške v primerjavi z enakim obdobjem lani.

Do konca junija smo oskrbeli 779.062 potnikov, kar je za 21,6 odstotka več v primerjavi s prvim polletjem lanskega leta (46,1 odstotek letnega načrta), število premikov letal pa je primerjavi z enakim lanskim obdobjem povečalo za 5,8 odstotkov in znaša 23.741 (45,0 odstotka letnega načrta). Prepeljano je bilo 8.835 ton tovora, kar je 13,8 odstotkov manj glede na primerljivo lansko obdobje (34,3 odstotka letnega načrta).

Kljub manj ugodnim makroekonomskim razmeram v primerjavi s preteklim letom je poslovanje družbe v prvi polovici letošnjega leta zadovoljivo in stabilno. Rezultati poslovanja sicer nekoliko zaostajajo za tistimi iz primerljivega lanskega obdobja, kar pa v večji meri lahko pripišemo povečanim stroškom poslovanja, povezanim z novimi objekti in večjim fizičnim obsegom prometa.

S poslovnimi prihodki v višini 19.025 tisoč evrov in poslovnimi odhodki v višini 13.338 tisoč evrov je bil ustvarjen poslovni izid iz poslovanja (EBIT) v višini 5.686 tisoč evrov, kar je 6,8 odstotkov manj v primerjavi s preteklim letom in predstavlja 43,4 odstotno doseganje letnega načrta. Ugodnejšo sliko kaže poslovni izid iz poslovanja pred obrestmi, davki in amortizacijo (EBITDA), ki je za 4,3 odstotke višji glede na enako obdobje lani in znaša 8.732 tisoč evrov (46,2 odstotka letnega načrta).

Kljub rahlemu padanju glede na enako obdobje lani sta še vedno spodbudni vrednosti EBIT marže (deleža poslovnega izida iz poslovanja v poslovnih prihodkih), ki znaša 29,9 odstotka ter vrednost EBITDA marže (deleža poslovnega izida iz poslovanja pred obrestmi, davki in amortizacijo v poslovnih prihodkih), ki znaša 45,9 odstotka.

Izkazani čisti poslovni izid obravnavanega obdobja v višini 5.133 tisoč evrov je zaradi ustvarjenih kapitalskih dobičkov pri prodaji finančnih naložb v prvi polovici leta 2007 v primerjavi s tem obdobjem nižji za 31,5 odstotka (v kolikor bi namreč lanski polletni čisti poslovni izid zmanjšali za kapitalske dobičke, bi bil čisti poslovni izid prvega polletja 2008 za 4,5 odstotka višji od čistega poslovnega izida prvega polletja 2007). Relativno nizko doseganje letnega načrta pri čistem poslovnem izidu (30,0 odstotkov) je v veliki meri posledica dejstva, da je v letu 2008 načrtovana prodaja finančnih naložb, ki pa v prvi polovici leta še ni bila realizirana.

---

Finance pa so v svoji spletni izdaji zapisale
Tanja Smrekar, objavljeno 3.9.08 00:01, tiskana izdaja št. 169/2008

Brussels Airlines je odpovedal večino svojih letov v Ljubljano, jeseni sledi še Finnair

"Prepričan sem, da bi me Bruseljčani obvestili o prenehanju letenja. Kot vem, letijo še do konca oktobra," nam je v ponedeljek zvečer zatrdil šef Aerodroma Ljubljana Zmago Skobir. A Brussels Airlines je že odpovedal večino letov iz Bruslja.

Namesto enkrat na dan (razen ob sobotah) zdaj letijo le ob ponedeljkih in petkih, so nam pojasnili na informacijah letališča. Na Aerodromu uradno sicer pravijo, da letijo po istem urniku, kot so doslej, torej skoraj vsak dan. No, na včerajšnjem voznem redu jih ni bilo.

Na Brussels Airlines dodajajo, da bodo na progi Ljubljana-Bruselj od konca oktobra leteli v sodelovanju z Adrio Airways trikrat na dan. To je tolikokrat, kot od ponedeljka do petka zdaj leti Adria.

Na Adrii so zadovoljni
V ponedeljek je Adria podpisala pogodbo o partnerstvu z Brussels Airlines na progi Ljubljana-Bruselj, potrjujejo na Adrii. To pomeni, da boste tudi ob nakupu vozovnice Brussels Airlines v resnici leteli z Adrio.

"Bruseljčani imajo odlične redne povezave, zlasti v Veliki Britaniji, Afriki in ZDA. Pogodba je za nas pomembna, saj se ravno končujejo pogajanja med Brussels Airlines in Lufthanso, kjer bo v prihodnjih tednih Lufthansa prevzela 45-odstotni delež Brussels Airlines. S tem ta pogodba pridobiva pomen v združenju Star Alliance," pravi Marjan Ravnikar iz Adrie.

Odhajajo tudi Finci
Od novembra do februarja v Ljubljano tudi ne bo letel finski prevoznik Finnair. "To so meseci, v katerih na progi Helsinki-Ljubljana nimamo zadovoljivih rezultatov," pravijo pri Finnairu, kjer trdijo, da bodo progo spet vzpostavili marca. To so potrdili tudi na ljubljanskem letališču. Pozimi bodo nehali leteti zato, ker finski turistični operaterji niso pokazali dovolj zanimanja za zimske počitnice v Sloveniji, pravijo na Finnairu.

čŒao, Milano in Rim!
V zvezi z leti v Ljubljano se je do zdaj premislilo že kar nekaj poceni letalskih prevoznikov. Med njimi je z letališča odšel poljski Wizzair, italijanski Volareweb pa kljub drugačnim napovedim sploh ni prišel. Volareweb naj bi sicer razmišljal o vnovični vzpostavitvi proge Ljubljana-Milano in morda tudi Ljubljana-Rim ta mesec, a si je premislil, smo izvedeli. Na Aerodromu upajo, da bodo dogovor kljub temu sklenili.

Na letališču o odpovedih prevoznikov pravijo, da izpad prometa in prihodkov ne bo pomembno vplival na njihovo poslovanje: "Potniki bodo pač uporabili druge prevoznike prek našega letališča."