Frelon (sršen) je bil transportni helikopter, ki ga je izdelal francoski Sud Aviation leta 1959, potem pa je Aerospatiale nadgradil prvotno verzijo v takrat največji evropski helikopter, izdelan v večjem številu. Sprva je letel v francoski vojni mornarici kot protipodmorniški helikopter, super frelon pa je prišel v operativno rabo leta 1965. Ponujali so ga tudi v civilni verziji, vendar zanj ni bilo zanimanja. Francozom je uspelo prodati vojaško verzijo Izraelu, kjer so ga priredili za desantne naloge. Nekaj so jih kupili tudi Južnoafričani, vojne spopade pa je občutil tako na Bližnjem vzhodu kot na jugu Afrike. Med drugim so te francoske transportne helikopterje kupili tudi Libija, Kitajska in Iran.
Delujejo v skupinah po tri ali štiri, eden nosi detekcijsko opremo in usmerja ostale oborožene helikopterje proti ciljem. V zraku ostane skupaj do štiri ure, njegova naloga je tudi spremstvo francoskih jedrskih podmornic med plovbo skozi Biskajski zaliv za zaščito pred jedrskimi balističnimi raketami. V protipodmorniški verziji so jih izdelali le 24.
Tehnični podatki:
Francija
Posadka: 5
Oborožitev:
Libijski in kitajski protipodmorniški super freloni imajo radarje ORB-32
Nazaj
Delujejo v skupinah po tri ali štiri, eden nosi detekcijsko opremo in usmerja ostale oborožene helikopterje proti ciljem. V zraku ostane skupaj do štiri ure, njegova naloga je tudi spremstvo francoskih jedrskih podmornic med plovbo skozi Biskajski zaliv za zaščito pred jedrskimi balističnimi raketami. V protipodmorniški verziji so jih izdelali le 24.
Tehnični podatki:
Francija
Posadka: 5
| Mere: | |
| - skupna dolžina | 19,4 m |
| - premer rotorja | 18,9 m |
| - dolet | 733 km |
| - hitrost manevriranja | 250 km/h |
| Senzorji: | radar ORB-31D |
| potopni sonar | |
| letalski magnetni detektor |
Oborožitev:
| - štirje torpedi Mk 46 | |
| - L4 ali murene | |
| - alternativno dve protiladijski raketi AM-39 exocet | |
| - radar ORB-31 |
Libijski in kitajski protipodmorniški super freloni imajo radarje ORB-32
Nazaj
