Največji in zagotovo najelegantnejši model iz družine A320. Gre za podaljšan model osnovnega A320 s skoraj četrtino več sedeži in 40 odstotkov večjo prostornino tovornega prostora, ki je zaradi tega 6,95 m daljši (13 reber). Zaradi tega so okrepili konstrukcijo in podvozje, hkrati pa poenostavili gorivni sistem. Model A321 izdelujejo v treh inačicah: A321 serije 100, serije 200 in serije 200IGW s povečano največjo vzletno maso (izdelali so ga na željo prevoznika Spanair).
Program so začeli že leta 1989, prvi vzlet je sledil leta 1993 v Hamburgu. V preizkusnem procesu so sodelovala štiri letala, prvi kupec je bila nemška Lufthansa, ki uporablja ta model od začetka leta 1994. Alitalia je dobila stotega izdelanega A321 v juliju 1998. Skupaj so jih izdelali 500. Petstotega je 27.2.2009 prevzel Air France. Opremljen je z motorji CFM 56-5B/3 sprejme pa lahko 174 potnikov v dveh potovalnih razredih. Skupno število naročenih A321 je 778 (marec 2010).
Tehnični podatki:
Airbus A321
EADS, Evropa
Tip: potniško letalo kratkega doleta
Proizvajalec: Airbus Industrie /Francija, Nemčija, Španija, Vel. Britanija
Program so začeli že leta 1989, prvi vzlet je sledil leta 1993 v Hamburgu. V preizkusnem procesu so sodelovala štiri letala, prvi kupec je bila nemška Lufthansa, ki uporablja ta model od začetka leta 1994. Alitalia je dobila stotega izdelanega A321 v juliju 1998. Skupaj so jih izdelali 500. Petstotega je 27.2.2009 prevzel Air France. Opremljen je z motorji CFM 56-5B/3 sprejme pa lahko 174 potnikov v dveh potovalnih razredih. Skupno število naročenih A321 je 778 (marec 2010).
Tehnični podatki:
Airbus A321
EADS, Evropa
Tip: potniško letalo kratkega doleta
Proizvajalec: Airbus Industrie /Francija, Nemčija, Španija, Vel. Britanija
Posadka: 2
Potniški sedeži: 185 v razporeditvi z dvema razredoma (8 + 169) ali do 220 v enotnem razredu
Pogonski agregati: CFM International CFM56-5B/P International Aero Engines V2524-A5, V2530-A5, V2533-A5
Mere: | |
- dolžina | 44,51 m |
- višina | 11,76 m |
- razpetina kril | 34,10 m |
- površina kril | 122,4 m2 |
- puščica krila | 26° |
- premer trupa | 3,96 m |
- dolžina kabine | 34,44 m |
- širina kabine | 3,70 m |
Mase: | |
- operativna praznega | 47.775 kg do 48.140 kg (odvisno od motorjev) |
- največji tovor | 21.615 kg ali 21.725 kg (odvisno od motorjev) |
- gorivo | 23.700 l do 29.500 l |
- največja masa brez goriva | 69,5 t do 73,8 t |
- največja vzletna masa | 83 t do 93 t |
- največja pristajalna masa | 73,5 t do 75,5 t |
Zmogljivosti: | |
- optimalna potovalna hitrost | M = 0,78 |
- največja operativna hitrost | M = 0,82 |
- vzpenjanje | 2,4 m/s |
- vrhunec leta | 1890 m |
- vzletna razdalja (0 m, ISA +15°C) | 2110 m do 2410 m |
- pristajalna razdalja | 1540 m do 1590 m |
- dolet s 107 potniki | od 4250 km do 5500 km |
Cena: 99,7 do 105,9 milijonov USD
Uporabniki: skupaj nad 65 letalskih družb, ki imajo v svojih flotah 581 (marec 2010) letal A321; največji kupec International Leasing Finance Corporation (ILFC-55); Alitalia jih ima v floti 25, Austrian Airlines pa 7.
Nazaj
Nazaj