Pri Bellu so začeli s študijo novega lahkega helikopterja v letu 1993, z novim modelom naj bi nadomestili uspešnega jetrangerja in njegovo podaljšano izvedenko longranger. Že aprila leto dni zatem je bil prvi model 407 preizkušen v zraku. Projekt so potem predstavili čez leto dni na helikopterski razstavi Heli Expo v ZDA, prvi kupec je bila družba Niagara Helicopters, zrakoplov pa so ocenili na 1,15 milijona zelencev.

bell_407_photo_bell.jpgSeveda se serijska proizvodnja še ni začela, pridobivanje dovoljenj je steklo v letu1996, potem pa kmalu tudi prve dobave. Leta 1995 se je na helikopterski razstavi v Dallasu pojavil tudi prvi številčnejši kupec, Petroleum Helicopters, ki je skupaj z Greenlandairom poskrbel za zajetno naročilo skupaj 150 helikopterjev. Že naslednje leto so jih naročili nadaljnjih 200; srečno leto modela je bilo še 1998, že leta 1999 pa je zanimanje kupcev po treh nesrečah precej upadlo in nikoli več doseglo prvi treh let. Helikopterju so omejili hitrost na 185 km/h, po nekaj modifikacijah na repnem rotorju in pedalih za protivrtilni moment ta ukrep ukinili, nato pa leta 2001 po nerazjasnjeni nesreči v Mehiškem zalivu ponovno omejili na 200 km/h.

Februarja 2006 so predstavili model 417, ki je vzletel 1. junija 2006. Kljub temu, da so imeli zbranih že 136 naročil so zadnji dan februarja 2007 projekt prekinili.

Tehnični podatki:
Bell Helicopter 407
ZDA

Tip: lahki večnamenski helikopter
Posadka: 1 (ali 2) pilot(a), 5-7 sedežev, 113 kg prtljage
Pogon: turbogredni motor Rolls-Royce (Allison) 250-C47B s 616 kW moči pri vzletu in 523 kW kontinuirane moči

Mere:
- dolžina trupa  10,58 m
- dolžina z rotorjem 12,74 m
- višina 3,60 m
- širina 2,29 m
- premer glavnega rotorja  10,66 m
- disk glavnega rotorja  89,4 m2
- premer repnega rotorja   1,65 m
- disk repnega rotorja   2,08 m2
Kabina  
- dolžina 1,5 m
- širina  1,2 m
- višina 1,0 m
- prostornina (brez kokpita)  2,4 m3
- prtljažni prostor     0,45 m3
   
Mase:  
- prazen (7 sedežev)  1187 kg
- koristen tovor 1081 ali 1194 kg
- zunanji tovor   1200 kg
- največja vzletna  2268 kg ali 2381 kg
z obešenim tovorom  2722 kg
- gorivo   484 l (+72 l)
   
Zmogljivosti:  
- največja hitrost   246 km/h
- gospodarna hitrost  224 km/h
- vrhunec leta  5696 m
- vzpenjanje  /
vrhunec lebdenja   
brez talnega efekta  3170 m
s talnim efektom 3718 m
- največji dolet   612 (657) km
- trajanje leta 270 min






































Verzije: VIP/corporate, EMS (nujna medicinska pomoč
Oborožitev: nima
Uporabniki: skupaj je v uporabi okoli 500 teh helikopterjev, večinoma za prevoze VIP in za prevoze na pomorske naftne vrtalne ploščadi
Cena: 1,45 milijona  USD (leta 2001)
- neposredni stroški operativne ure 332 USD


Nazaj

Informacije
E-mail Natisnite